簡(jiǎn)要描述:數(shù)字式地磅分離式數(shù)字技術(shù),通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類仍屬于電子汽車衡,
詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 類型 | 電子 |
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最大稱量 | 80000kg |
數(shù)字式地磅適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、建筑工地、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。分離式數(shù)字技術(shù),通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡,
100噸汽車衡產(chǎn)品簡(jiǎn)述:
外型美觀,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,工藝創(chuàng)新高剛性高強(qiáng)度設(shè)計(jì),創(chuàng)新外觀設(shè)計(jì)。
適于用吊裝物料稱量,鏟車鏟放稱量和人工搬運(yùn)稱量。不適合小型車輛載貨稱量,不適合有坑式安裝使用
雙層堅(jiān)固秤臺(tái),抗沖擊結(jié)構(gòu),長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,通過(guò)預(yù)緊的優(yōu)質(zhì)螺旋壓縮彈簧實(shí)現(xiàn)緩沖,減震效果好
高質(zhì)量的靜電噴涂砂處理,抗腐蝕性強(qiáng),優(yōu)良的秤臺(tái)強(qiáng)度,外形美觀、堅(jiān)固耐用
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、安裝、維護(hù)方便、精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好
數(shù)字式地磅功能說(shuō)明:
高精度A/D轉(zhuǎn)換,可讀性達(dá)1/30000;
調(diào)用內(nèi)碼顯示方便,替代感量砝碼觀察及分析允差;
特殊的軟件技術(shù),增強(qiáng)系統(tǒng)的抗振動(dòng)能力;
零位跟蹤范圍、置零(開(kāi)機(jī)/手動(dòng))范圍、可分別設(shè)置;
數(shù)字濾波的速度、幅度以及穩(wěn)定的時(shí)間可設(shè)置;
附帶稱重計(jì)數(shù)功能;(單件重量有斷電保護(hù))
多種背光模式可選擇;
可隨機(jī)充電;具有欠壓指示及保護(hù)裝置;
隨機(jī)配置6V/4AH免維護(hù)蓄電池
選配RS-232通訊口,波特率可選,通訊方式可選;
選配20mA電流環(huán)大屏幕通訊口;
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